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Titan チタンステム　ロング　200mm25.4mmΦ　箱つめしてありますが、出張のため即、発送できません。チタン専門の工房に依頼して製作したロングステムです。トラック競技の、大会とその練習に数回バンクで使用したモノになります。メインに使用していたハンドルが350巾の日東のNJSハンドルでしたので、あえて25.4mmクランプで製作しました。※31.8ステムにスペーサー併用だとステムやハンドル交換の際、スペーサーがポロポロ落ちたり、ハンドル固定が、甘くなったりするのを嫌いました。大きいサイズのフレームを増やしたので出番が減ったため、こちらは断捨離します。。シマノ ULTEGRA FC-R8000クランクセット 50-34 170mm。BR-R9100 デュラエース キャリパーブレーキ。カーボン/アルミ リジットホーク。SHIMANO 105コンポ　5700シリーズ　中古品。シマノ アルテグラ ホイール WH-6700。RIDEA リデア RD6　C38　ACBK 8100 シマノ　ビッグプーリー。SRAM 12速 スプロケット XDR XG-1270 FORCE AXS。デュラエース9100 RD-R9100 ディレイラー。【未使用品】スペシャライズド パワーサドル　PRO　143mm。イデアル　IDEALE 90 サドル　鋲刻印。パーツ PAUL boxcar stem purple。26インチホイール 前後セット mavic。X-KEYMETクリンチャーリム XR-240、650c 。ちなみに200のステムっていうとロードバイクではブラケット上持ちますよね。だから、120位のステムでもブラケット部の長さが50mmくらい加算されるわけで、実質170のステムで乗ってるようなモノなのです。トラック競技だと姿勢は上半身寝てますし、最近のポジションはあまり低くせず、\"狭いハンドルを前に遠く\"なので、ニュージーランドのVelobikeさんのステムなども長いヤツから、売り切れていきます。フロントフォーク前端から100mm以内なら長いステム使いたい選手は多いと思います。　カーボンコラムのフォークでしたので、フォークコラムに当たる角のとこダイヤモンドヤスリで、すこし面取り加工を施しています。チタンというとても固い金属なので浅いモノですが、若干保管時についたスリキズとかあります。状態は画像にてご確認くださいませ。日東B125AA トラック競技　　　　　ピスト　Carbon カーボンハンドル　　SHIMANO 　シマノ　SRAM 　カンパニョーロ カンパ　sti　ブレーキレバー　デュラエース　Duraace 　アルテグラ　　　Carbon NJS　Sti　アルミ Titan Titanium ステム