KTFネオスプール 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2ライトブルー。K.T.F. カスタムスプール 「KAHEN(カヘン)」| ベイト。KTFネオスプール「KAHEN」スティーズCT用 Ver2 30φ。スティーズCT用 Ver2 30φライトブルー KTF ネオスプール「KAHEN」新品未開品です。
KTFフィネススプール 「KAHEN」 スティーズCT用 Ver2。
よろしくお願い致します。
適合機種●スティーズCT SVTW 全モデル●STEEZ CT SVTWボビン材質:G1ジュラルミンスプールシャフト:超々ジュラルミンスプール重量:4.9g(ベアリング除く)ラインキャパシティ : フロロカーボン10LB /70m、12LB/60mスプールベアリング:IXAセラミックダブルボールベアリング「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。
シマノ 22 アルデバランBFS XG 右巻き。
フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。
17オシアジガー 1500HG 現行モデル。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)そして新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。
シマノ 16バンキッシュ 4000HG。
極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。
★新品未使用★シマノ BTマスター 11Ah★ リチウムイオン バッテリー★。
スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。
SHIMANO シマノ ストラディック SW 4000HG スピニングリール。
これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。
★☆シマノ 15 オシアコンクエスト 200PG カスタム。
フルキャストでも軽量&低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。
RITAOCHAN専用 ダイワ PRESSO LIMITED 1025。
初速=スパーン! 飛距離=ズガーーン!!低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び!!!
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商品の状態: | 新品、未使用 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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